，這時(shí)候貨車的實(shí)際重量也會(huì)相應(yīng)的減小，在過磅的時(shí)候會(huì)減少總重量。

      再就是水箱放水

。水箱放水不是什么大問題，大家可以仔細(xì)的觀察下，回收商的工具箱往往是有兩個(gè)而且左右對稱。第一天的時(shí)候是空車過磅，第二天水箱里已經(jīng)裝了東西，稱重的時(shí)候就會(huì)增加重量。

      最后是改變儀表程序

。通過改變電子地磅儀表的標(biāo)定程序，加載標(biāo)準(zhǔn)砝碼，改變該秤的正常稱量，從而改變稱重顯示器的值。其實(shí)，不管是哪個(gè)地區(qū)、哪個(gè)廠家的儀表，安裝后都要進(jìn)行調(diào)試，都要經(jīng)過量程稱定，使該秤的稱量誤差在國家規(guī)定的允差范圍內(nèi)，合格后才能使用，并且質(zhì)檢人員會(huì)在電子秤上打上鉛封，如果鉛封被破壞，可能就是動(dòng)手腳了。

      地磅管理漏洞大

，企業(yè)要有防范意識，科學(xué)的管理，智能化防范，才能有效的防止作弊。